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    液壓缸體與缸蓋的連接的幾種聯接方法-科興液壓

    文章出處:責任編輯:作者:Mr.Wang人氣:-發表時間:2022-08-09【

    1.拉桿式聯接

    結構通用性好,缸筒加工便捷,裝拆便捷,但端蓋的體積較大,重量也較大,拉桿受力后會拉伸變形,影響端部密封效果,只適用于長度不大的中低壓缸

    2.焊接聯接

    焊接式聯接外形尺寸較小,結構簡單,但焊接時易造成缸筒變形,主要用于柱塞式液壓缸。

    3.螺紋聯接

    在缸體的端部加工有螺紋,根據螺紋的加工位置,分內、外螺紋聯接。

    特點:液壓缸外徑小,重量較輕,但結構比較復雜,裝卸的時候需要專門工具,缸體端部的內、外螺紋應有一定的同心度要求。

    4.內卡鍵(半環)聯接

    特點:這種結構避免了卡簧聯接方式中環槽易被壓潰的缺點,能承受比較大的沖擊載荷,制造容易,裝、卸便捷。

    5.法蘭連接

    特點:結構簡單、容易加工,裝卸便捷,連接強度高,安全可靠。卻會使液壓缸的外徑尺寸增大,重量相比其它的更重。最適合工作壓力高、經常受沖擊載荷作用的液壓系統中。

    6.卡簧聯接

    特點:結構簡單、緊湊,裝卸和加工較便捷。但是,當工作壓力很高時,或受到比較大的沖擊載荷作用時,導向套上的環槽易被壓潰以致卡簧脫出。

    液壓油缸

     

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